История
БАК Ретро на 36: историята на най-голямата ретро организация в България
От една среща през 1989-а до близо 30 регионални клуба, представителство във FIVA и възстановен Спасовден — историята на Български Автомобилен Клуб „Ретро“.
Когато през 1989 г. инж. Борис Мареков — тогавашен генерален директор на „Мототехника“ — събира неколцина колекционери, той полага основите на това, което днес е най-голямата и най-авторитетна ретро автомобилна организация в България. Български Автомобилен Клуб „Ретро“, по-известен като БАК Ретро, навършва 36 години и продължава да бъде официалният български представител пред FIVA — световната федерация на историческите превозни средства.
Едно начало в късния социализъм
Идеята за организирано ретро движение у нас не се появява през 1989 г. — първото ретро рали в България е още през 1966 г. — но именно демократичните промени дават възможност на ентусиастите да се обединят в самостоятелен клуб. БАК Ретро поема традицията на Българския шофьорски съюз, който е провел първия автомобилен Спасовден още през 1913 г.
Инж. Борис Мареков и до днес остава почетен председател на клуба. През годините начело на клуба са били Ваня Гюдерова и настоящият председател Георги Георгиев.
Седалището в Драгалевци
Седалището на клуба е на ул. „Неделник“ № 5 в столичния квартал Драгалевци. Там се водят регистрите, провеждат се техническите огледи и се издават FIVA картите. Контактите за интересуващи се са телефон 0887 350 149 и електронна поща info@bacretro.com, а сайтът bacretro.com и страницата във Facebook (с над 6 000 последователи) са основните публични канали.
FIVA — българският „паспорт“ на историческия автомобил
Едно от най-важните неща, които БАК Ретро прави за собствениците на ретро автомобили, е издаването на FIVA карти. Това е международно признат документ, който потвърждава, че автомобилът отговаря на критериите за историческо превозно средство — оригиналност, възраст над 30 години, запазено състояние.
От 1 март 2013 г., с приемането на Наредба № Н-3 от 18.2.2013 г., FIVA картата е достатъчно основание за първоначална регистрация на „пътно превозно средство с музеен или исторически интерес“ в България. Самата карта е валидна до 10 години и се издава на собственика, не на автомобила.
Спасовден и Ретро базар „Пролет“
Авто-мото ретро парадът на Спасовден е емблемата на клуба. Възстановен през 1990 г., той се провежда в сътрудничество със СБА и Столична община на площад „Княз Александър Батенберг“. През 2026 г. Спасовден е насрочен за 23 май и отново се очакват над сто исторически коли и мотоциклети.
По-малко известен, но не по-малко атмосферен е Ретро базар „Пролет“ — годишен бит-пазар за резервни части, аксесоари и сувенири, който се организира в средата на март пред Националния исторически музей.
30+ регионални клуба под едно знаме
БАК Ретро не е само столична организация. Зад нея стоят над 30 регионални клуба — от Бургас и Варна до Видин, Перник, Пловдив и Сливен. Тази мрежа е причината ретро календарът у нас да е толкова плътен: всеки месец, особено в топлия сезон, някъде в страната има парад, рали или сбирка.
Как да станете член
Членство в БАК Ретро е достъпно за всеки собственик на ретро автомобил или мотоциклет на възраст над 30 години. Първата стъпка е свързване с клуба на горните контакти, последвана от технически оглед и формално кандидатстване. Освен FIVA карта, членовете получават достъп до събитията, специализирана литература и колегиална мрежа, в която „да намериш частта“ често зависи повече от познанството, отколкото от търсачката.
Защо това важи и за вас
Дори ако нямате намерение да карате колата си всеки ден, FIVA картата и членството в БАК Ретро отварят врати — към събития, към официална гражданска отговорност за исторически автомобил (която „Булстрад“ предлага след служебна бележка от клуба) и към общност, която пази историята на българската автомобилна култура.